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物流中心參觀心得




    這是去參觀的物流中心很有趣,董事長一開始就講解物流中心的規劃,物流最大的用處就是利用機械化和有效的策略,減少商品配送的人力、成本、時間。這次擺脫以前,只能在書上以死板的文字,了解物流產業,這次真的大開眼界,自動化的物流,物流所要的流程,相關作業,還有他的操作等等。還提了當下有關於物流產業的新聞,比如現在鐵大跌,導致許多廠商不願意去領鐵,因為領了只是多花錢。董事長除了物流還講了很多,講了他創立物流時的故事,還有他創業的艱辛,他更勉勵我們要不斷的充實自己,人就是要不段充實自己才會成長。董事長還講了一些他創立物流公司的辛苦和資金調動的問題,我深刻沒有絕對的絕路,可能一個轉角念頭又是一個新的契機。

這次在參觀時聽著董事長的講解,物流作業流程有分倉儲和配送、包裝,再來就是自動化倉庫。倉儲:倉儲一開始參觀的手機面板的膜到家具在到線路,他提供了許的產業做存放,董事長也解釋到,開業商品的存貨倉儲,一般店家都是以淡季的大小去建的,因為一般一年做多有六個月會是淡季,淡季的庫存比較少,如果你用旺季的庫存下去建的話,那多的空間就會有將的六個月的時間是空著。配送:配送在一開始董事長就有介紹,他的承載、卸貨大小貨車的等路線,甚至在最後還表演了一段機械化卸貨,真是大開眼界。包裝:包裝在演講結束時,經過了包裝場,就是提到,許多原料來到物流中心裡,在人工方次做包裝,不但解省時間和成本,也不用再花多餘的運費和時間。自動化:這次的在進入價值不斐的自動化廠房,只能說真是大開眼界,巨大廠房內,是全部自動化的,平時除了維修人人員外,是不會有任何人可以進出,而我們就是那批幸運兒,董事長也提到自動化廠房打開時,運作是全部停止的,董事長很大方的讓我們進去參觀。在自動化廠房時董事長就有清楚解釋到,自動廠房送進門時,會有一個制定的大小和重量,如果合乎就會送入自動廠房內,自動廠房裡的軌道有像火車一般可以轉換軌道,這樣不會發生像人員所發生的問題,比如員工想要提早下班,東西亂放,導致第二天貨物早不到,而且也能二十四小時待命準備,你也幾點出貨,都可以設定好。

這次的校外參觀真的是很好玩,其實董事長也提到,其實在國外,物流倉儲多半都是廠商自己建的,就是你要什麼樣的商品設施,跟建商說他就會幫你建好,就是適合你公司的物流中心。這次還講到一些環境因素,其實台灣是最適合做物流的國家,台灣位於亞洲的中心,擁有良好的地理位子,但台灣卻是政治最不穩定的地方,這或許是台灣人永遠的痛,台灣的政治紛亂,導致流失許許多多的商機。

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